Secara umum, baterai yang digunakan dalam mobil terutama dibagi menjadi dua jenis: baterai asam timbal yang ditambahkan air dan baterai asam timbal bebas perawatan. Saat ini, sebagian besar model menggunakan baterai timbal-asam bebas perawatan. Namun, ada juga banyak mobil Jepang, termasuk beberapa model kelas atas, dan beberapa menggunakan baterai timbal-asam bebas perawatan.

Selalu ada suara seperti itu di industri baterai: kualitas hidup baterai timbal-asam dalam beberapa tahun terakhir tidak sebaik sebelumnya, terutama di musim dingin, bahkan kurang tahan lama. Meski banyak pabrikan yang mengatakan bahwa baterainya bisa digunakan selama dua atau tiga tahun tanpa masalah, namun pada praktiknya masih banyak pengguna yang merasa baterainya perlu diganti sekitar satu setengah tahun. Apakah masa pakai baterai timbal-asam benar-benar menjadi semakin tidak berguna? Berapa lama masa pakai baterai normal? Untuk menjawab pertanyaan ini, pertama-tama kita harus memahami sebuah premis, bagaimana menentukan masa pakai baterai timbal-asam.