Apa yang tidak Anda ketahui tentang baterai AGM dengan Pemisah AGM

Perkembangan elektrifikasi mobil dan kematangan sistem start-stop telah membawa pengalaman mobil yang lebih nyaman bagi pemilik mobil, dan pada saat yang sama mengajukan persyaratan yang lebih tinggi untuk baterai. Terutama karena batch pertama dari pemilik start-stop telah memasuki siklus penggantian baterai, baterai AGM dengan teknologi canggih dan daya yang kuat menjadi lebih populer. Tentu saja, hargaBaterai RUPS tidak rendah, jadi apakah baterai AGM benar-benar mahal? Bahkan, tidak hanya tidak mahal, tetapi juga sangat terjangkau.

0 1

Mulai dan berhenti harus dilengkapi denganBaterai RUPS

Untuk mobil yang dilengkapi dengan sistem start-stop, ketika kendaraan bertemu dengan lampu lalu lintas atau berhenti sebentar, mesin akan mati secara otomatis untuk menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi karbon dioksida. Saat ini, baterai menjadi satu-satunya sumber energi listrik untuk peralatan elektronik kendaraan. Baterai adalah inti dari sistem start-stop. Sebuah mobil yang dilengkapi dengan sistem start-stop membutuhkan baterai yang lebih kuat untuk memberikan daya yang cukup ketika mesin dimatikan dan untuk menghadapi kondisi start-stop yang sering.

Baterai AGM adalah sejenis baterai timbal yang mengadopsi pemisah serat kaca adsorpsi inovatif /Pemisah RUPSteknologi. 

Dibandingkan dengan baterai tradisional, baterai AGM telah sangat meningkatkan kemampuan start-up, siklus hidup yang dalam, kemampuan menerima muatan, kinerja keselamatan, dll. Baterai ini dapat dengan mudah memenuhi persyaratan tinggi peralatan multi-elektronik termasuk sistem start-stop untuk baterai. Baterai biasa tidak dapat menggantikan baterai AGM untuk aplikasi start-up dan stop, jika tidak mereka akan berada dalam keadaan defisit daya untuk waktu yang lama, dan masa pakai baterai serta kinerja elektronik on-board akan sangat terpengaruh secara negatif.

0 2

Baterai AGM tidak hanya murah, tetapi juga sangat terjangkau

Sistem start-stop digunakan denganBaterai RUPS, tingkat penghematan bahan bakar melebihi 5%, dan semakin padat, semakin besar perpindahan, semakin jelas efeknya. Dapat dihitung bahwa sekitar 1,4 liter bensin dikonsumsi untuk 20 kilometer, dan gas buang yang dihasilkan saat membakar bensin sekitar 2300 gram per liter. Seorang pekerja kerah putih biasa di sebuah kota menggunakan sekitar 100 liter bensin setiap bulan. Dihitung menurut sistem start-stop menghemat 5% bahan bakar, setahun dapat menghemat sekitar 600 yuan biaya bahan bakar. Setelah 2 hingga 3 tahun, uang dari baterai AGM akan diperoleh. Ke atas.