Cara memperpanjang umur pakai baterai

Lamanya masa pakai aki mobil bergantung pada struktur dan kualitas aki di satu sisi, dan terkait erat dengan perawatan harian di sisi lain. Berikut ini adalah beberapa aspek yang perlu kita perhatikan.

Perhatikan pemasangan yang kokoh dan perawatan yang bersih

Pertama-tama, pemasangan aki pada mobil harus kuat dan andal untuk mencegah getaran mobil saat berkendara yang dapat menyebabkan kerusakan pada pelat internal aki dan kelonggaran sambungan kabel eksternal. Kedua, aki starter untuk mobil dapat menahan arus tinggi dan pelepasan daya jangka pendek, tetapi pelepasan daya jangka panjang dengan arus kecil akan mengurangi masa pakai aki; oleh karena itu, debu, air berlumpur pada aki, serta oksida dan cairan pada terminal dan kabel harus sering dibersihkan. Elektrolit yang meluap di mulut aki harus dijaga tetap bersih dan kering untuk mencegah aki mengeluarkan daya sendiri.

Perhatikan pengisian daya pada waktunya

Ketika tegangan baterai tidak mencukupi, lampu redup, dan starter lemah, pengisian daya tambahan harus dilakukan di luar mobil tepat waktu. Tingkat pengisian daya baterai dapat tercermin pada panel instrumen. Ketika penunjuk amperemeter menunjukkan bahwa kapasitas penyimpanan kurang dari sekitar sepertiga dari debit, itu harus diisi tepat waktu, dan debit lebih dari dua pertiga adalah debit berlebih. Arus relatif besar selama pengisian debit berlebih, yang tidak kondusif untuk pengurangan bahan aktif. Ketika mobil melaju di daerah dingin, perlu untuk menghindari baterai benar-benar habis, untuk menghindari pembekuan elektrolit.

Pemeriksaan rutin

a. Periksa casing baterai untuk mengetahui adanya keretakan dan kebocoran elektrolit.
b. Selalu periksa apakah sambungan baterai kencang. Semua sambungan listrik harus tetap terhubung dengan baik untuk mencegah percikan api yang dapat menyebabkan baterai meledak.
Jangan menaruh benda logam di atas baterai untuk mencegah korsleting; retakan pada segel harus segera diperbaiki. Periksa semua bagian sirkuit untuk mengetahui apakah ada kerusakan atau korsleting.
c. Lakukan pengecekan secara berkala terhadap kepadatan elektrolit dan level cairan baterai, cek level pengosongan baterai, dan cegah baterai cepat habis karena pengosongan baterai yang berlebihan.
d. Perhatikan agar sirkuit pengisian baterai tetap normal. Jika baterai digunakan secara berlebihan, indikator pengisian mungkin tidak dapat menampilkan dengan benar apakah pengisian normal atau tidak.
e. Untuk parkir sementara, perhatikan pencegahan paparan sinar matahari di musim panas dan pencegahan pembekuan di musim dingin. Bila mobil diparkir dalam waktu lama, mesin harus dinyalakan dan dijalankan dengan kecepatan sedang selama lebih dari setengah jam selama lebih dari setengah bulan; sebaiknya lepaskan aki dan simpan secara terpisah jika diparkir dalam waktu lama.

 Ingin tahu lebih banyak tentang baterai? Kunjungi halaman kami untuk melihat sekilas!

--Akhir--