Memahami Peran Ventilasi Plug dalam Keselamatan dan Performa Baterai
Semuabaterai timbal-asam tertutup yang diatur katupdilengkapi dengan katup satu arah. Fungsinya adalah sebagai berikut:
Untuk mempertahankan tekanan internal tertentu di dalam baterai, sehingga meningkatkan efisiensi reaksi elektrokimia yang disegel;
Selama pengisian daya berlebih atau dalam kondisi abnormal seperti tegangan pengisian tinggi, oksigen berlebih—bahkan hidrogen—dapat dihasilkan, yang menyebabkan peningkatan tekanan internal. Hal ini dapat menyebabkan deformasi casing atau bahkan ledakan baterai. Katup terbuka untuk melepaskan gas, mencegah bahaya tersebut;
Dalam kondisi tekanan internal normal, katup mencegah udara luar masuk ke dalam baterai;
Membantu mencegah penguapan elektrolit, sehingga baterai tidak cepat kering.
Tekanan pembukaankatup satu arahMaterial casing harus dipertimbangkan. Misalnya, saat menggunakan casing polipropilena, batas tekanan katup biasanya antara 5 kPa dan 10 kPa. Kebanyakan standar untuk baterai timbal-asam tertutup hanya memberikan persyaratan umum untuk katup pelepas tekanan, tanpa menentukan nilai pasti atau metode pengujian—hanya standar Jepang yang memberikan peraturan khusus.
Persyaratan untuk Katup pada Baterai VRLA:
Sensitivitas tinggi terhadap respons tekanan, artinya katup harus membuka dan menutup secara andal dan akurat pada tekanan yang ditentukan;
Daya tahan di lingkungan kerja yang keras: Material katup harus tahan terhadap asam, oksidator kuat, dan penuaan. Masa pakai katup baterai tertutup kecil adalah 3 hingga 5 tahun, sedangkan untuk katup baterai tertutup stasioner, 15 hingga 20 tahun, dan sensitivitas tekanan harus tetap stabil sepanjang masa pakai.
Katup harus berfungsi dengan andal dalam kisaran suhu sekitar -30°C hingga 80°C.
Sebagai komponen yang sensitif terhadap tekanan, perpindahan relatif katup pada tekanan tertentu sangat penting untuk mengendalikan tekanan internal baterai. Kinerja ini bergantung pada struktur katup, sifat material katup, serta struktur dan material baterai itu sendiri.
Struktur Katup Umum
Baik produsen dalam negeri maupun internasional menawarkan berbagai macamstruktur katupuntuk baterai timbal-asam tertutup. Jenis yang paling umum meliputi:
Berbentuk topi
Berbentuk kolom
Tipe pendorong
Tipe membran
Misalnya, katup berbentuk tutup banyak digunakan di Tiongkok. Jenis ini terbuka untuk melepaskan gas di bawah tekanan yang lebih tinggi, tetapi tekanan pembukaannya cenderung sangat bervariasi, sehingga sulit untuk memastikan kinerja yang berulang. Variasi ini terutama disebabkan oleh ketidakkonsistenan dalam kesesuaian penyegelan kembali antara katup dan tutup. Adhesi antara katup dan tutup juga dapat terjadi. Oleh karena itu, klip penahan diperlukan di atas katup untuk memastikan tutup pengaman tidak terlepas sepenuhnya selama pengoperasian.