Langkah-langkah untuk menambahkan air ke baterai timbal-asam
Berapa banyak air yang cocok untuk baterai timbal-asam?
Baterai timbal-asam 12V memiliki 6 sel, dan jumlah total elektrolit di setiap sel sekitar puluhan hingga ratusan mililiter tergantung pada kapasitas baterai. Biasanya hanya dibutuhkan beberapa mililiter hingga puluhan mililiter untuk bagian-bagian yang perlu ditambah. Lebih baik hanya merendam kelompok pelat elektroda dengan elektrolit. Cara dan langkah-langkah penambahan air pada baterai timbal-asam adalah sebagai berikut:
Membukabaterai timbal-asamberarti membuka katup pengaman pada baterai timbal-asam untuk melihat langsung bagian dalam baterai. Katup pengaman baterai asam timbal terletak di bawah penutup katup pengaman baterai asam timbal. Penutup katup pengaman umumnya direkatkan atau dilas ultrasonik ke penutup besar baterai asam timbal. Ganti air untuk baterai timbal-asam sesuai dengan prosedur pengoperasian berikut.
Persiapan. Gunakan air suling dan asam sulfat murni untuk menyiapkan elektrolit, dengan proporsi 500ml. Tambahkan 0,5 ml air suling dan asam sulfat murni. Siapkan katup pengaman karet standar untuk siaga. Alat meliputi: obeng, sedotan (tabung jarum sekali pakai dapat digunakan sebagai gantinya), tabung polietilen transparan, sikat berdiameter cocok untuk menyedot sedotan (tabung jarum), lem ABS.
Cungkil pelat penutup di atas baterai asam timbal di sepanjang lubang pembuangan. Pelat penutup beberapa baterai timbal-asam diikat dengan perekat ABS, dan beberapa baterai asam timbal dihubungkan dengan gesper. Berhati-hatilah agar tidak merusak pelat penutup saat mencongkelnya. Pada saat ini terlihat tutup karet dari 6 katup pengaman.
Buka tutup karet untuk membuka lubang ventilasi, di mana Anda dapat melihat bagian dalam baterai timbal-asam. Katup pengaman beberapa baterai timbal-asam dapat dibuka tutupnya. Ada beberapa pengisi di sekitar tutup karet beberapa baterai timbal-asam. Harap hapus pengisi.
Hirup elektrolit yang telah disiapkan dengan penetes dan injeksikan elektrolit dari lubang ventilasi. Elektrolit harus menutupi pelat elektroda untuk 1mm.
Tutupi ventilasi baterai timbal-asam yang diisi dengan elektrolit dengan pelindung yang dapat bernapas untuk mencegah debu masuk ke dalam ventilasi. Tunggu selama 24 jam, amati apakah ada elektrolit (asam bebas) yang mengalir di dalam lubang ventilasi, dan jika tidak ada elektrolit, isi kembali.
Jumlah suplemen air untuk enam sel tunggalbaterai timbal-asamseharusnya tidak jauh berbeda ketika mereka normal. Jumlah tertentu suplemen air untuk setiap baterai timbal-asam tergantung pada tingkat kehilangan air baterai. Singkatnya, selama seluruh proses perbaikan, harus dipastikan bahwa ada elektrolit yang mengalir di setiap sel baterai timbal-asam.
Letakkan selongsong polietilen transparan dengan panjang 20cm pada lubang knalpot, dan lakukan pengisian arus tegangan konstan 16,2V untuk baterai asam timbal dengan nominal I2V tanpa penutup. Saat mengisi daya, lebih baik untuk meletakkannyabaterai timbal-asamdalam wadah tahan asam untuk mencegah elektrolit yang meluap mencemari lingkungan dan merusak peralatan. Setelah lampu merah mulai berkedip selama 3 jam setelah pengisian, baterai timbal-asam dianggap terisi penuh untuk pertama kalinya.
--Akhir--