12-12
/ 2022
Separator serat kaca penyerap (AGM separator) adalah bagian penting dari baterai timbal-asam yang diatur katup. Kinerja dan dosisnya secara langsung mempengaruhi kinerja teknis baterai, terutama masa pakai baterai.
12-08
/ 2022
Pemisah baterai memiliki ukuran pori kecil dan porositas tinggi, yang mudah untuk mempertahankan elektrolit, memiliki tingkat penyerapan cairan yang baik dan tingkat penetrasi yang cepat, dan secara efektif dapat meningkatkan retensi zat aktif dan memperpanjang masa pakai baterai. Pemisah baterai dapat secara stabil memasok elektrolit ke pelat kutub dan menjaga konduksi ion tetap lancar. Kemampuan transfer cairan yang kuat dapat secara efektif mencegah fenomena stratifikasi asam dalam baterai. Serat kaca terutama digunakan, dan sejumlah serat organik dicampur untuk meningkatkan kekuatan tarik pemisah dan mengoptimalkan indikator kinerja lainnya.
12-05
/ 2022
AGM adalah baterai jaring fiberglass yang dapat diserap. Kendaraan yang dilengkapi dengan fungsi start-stop engine sebagian besar dilengkapi dengan baterai timbal-asam bebas perawatan yang diperkuat AGM dan EFB. Dibandingkan dengan baterai biasa (baterai timbal-asam tradisional), baterai AGM memiliki teknologi yang lebih maju dan dapat mengatasi masalah mesin yang sering dihidupkan dengan lebih baik. stres, dan meningkatnya beban listrik pada baterai kendaraan.
12-01
/ 2022
Selama penggunaan baterai, masalah pembengkakan dan retak, atau bahkan ledakan, dapat terjadi, baik itu baterai baru atau baterai lama. Alasan utama inflasi baterai adalah sebagai berikut:
a) Ventilasi pada tutup pengisi tangki tersumbat atau tersumbat
Selama proses pengisian baterai, terutama pada akhir proses pengisian, sejumlah besar gas ledak akan dihasilkan di dalam baterai. Jika ventilasi pada tutup pengisi baterai tersumbat atau tersumbat saat ini, gas-gas tersebut tidak akan habis pada waktunya, sehingga akan menumpuk di dalam cangkang baterai, dan tekanan akan meningkat, akhirnya baterai akan membengkak.
b) Ketika arus pengisian baterai terlalu tinggi atau waktu pengisian terlalu lama, suhu elektrolit akan meningkat dengan cepat, dan sejumlah besar gas akan dihasilkan, yang akan melonggarkan dan menjatuhkan zat aktif pada baterai. pelat baterai, menyebabkan baterai membengkak.
11-28
/ 2022
Pemisah baterai merupakan bagian integral dari baterai. Dalam baterai timbal-asam yang diatur katup, pemisah baterai dapat mencegah bahan aktif pelat jatuh dan deformasi pelat, dan memperpanjang masa pakai baterai. Pemisah baterai harus menyusut lebih sedikit setelah asam sulfat disuntikkan, dan pemisah baterai juga harus berada dalam kondisi tekanan yang lebih tinggi saat baterai dirancang. Resistansi yang dibentuk oleh resistansi pemisah baterai dan kontak pelat elektroda adalah komponen resistansi internal baterai. Pemisah baterai itu sendiri memiliki resistivitas rendah, dan pemisah baterai juga harus berada dalam kondisi tekanan tinggi selama desain baterai.
11-24
/ 2022
Salah satu perbedaan yang jelas antara baterai sel kering dan baterai sel basah adalah bahwa elektrolit baterai sel basah adalah cair, sedangkan elektrolit baterai sel kering adalah koloid atau padat. Mereka memiliki kelebihan dan kekurangan yang berbeda karena bahan pembuatan yang berbeda. Jadi mana yang lebih baik antara baterai sel kering dan baterai sel basah?
kami
11-21
/ 2022
Secara umum, baterai yang digunakan dalam mobil terutama dibagi menjadi dua jenis: baterai asam timbal yang ditambahkan air dan baterai asam timbal bebas perawatan. Saat ini, sebagian besar model menggunakan baterai timbal-asam bebas perawatan. Namun, ada juga banyak mobil Jepang, termasuk beberapa model kelas atas, dan beberapa menggunakan baterai timbal-asam bebas perawatan.
11-17
/ 2022
Katup pengaman baterai, juga dikenal sebagai katup buang baterai, adalah katup yang berfungsi sebagai katup pelindung keselamatan pada baterai yang dikendalikan katup. Saat baterai bekerja, tekanan internal baterai meningkat secara bertahap karena pantulan internal dari gas yang dilepaskan. Ketika tekanan mencapai ambang pembukaan katup, katup pengaman secara otomatis terbuka untuk mengeluarkan gas. Setelah tekanan internal baterai turun ke ambang penutupan katup, katup pengaman secara otomatis menutup. Pada saat yang sama, selama proses ini dapat mencegah gas eksternal masuk ke baterai dan percikan asam di baterai. Itu dapat menghindari menggembung dan ledakan yang disebabkan oleh tekanan yang berlebihan pada baterai atau kegagalan oksidasi solusi reaksi baterai yang disebabkan oleh masuknya gas eksternal ke dalam baterai.
11-14
/ 2022
Selalu ada suara seperti itu di industri baterai: kualitas hidup baterai timbal-asam dalam beberapa tahun terakhir tidak sebaik sebelumnya, terutama di musim dingin, bahkan kurang tahan lama. Meski banyak pabrikan yang mengatakan bahwa baterainya bisa digunakan selama dua atau tiga tahun tanpa masalah, namun pada praktiknya masih banyak pengguna yang merasa baterainya perlu diganti sekitar satu setengah tahun. Apakah masa pakai baterai timbal-asam benar-benar menjadi semakin tidak berguna? Berapa lama masa pakai baterai normal? Untuk menjawab pertanyaan ini, pertama-tama kita harus memahami sebuah premis, bagaimana menentukan masa pakai baterai timbal-asam.
11-10
/ 2022
1. Karena keunggulan strukturnya sendiri, kehilangan elektrolit baterai lithium sangat kecil, dan pada dasarnya tidak perlu mengisi air suling tepat waktu selama siklus servis. Ini juga memiliki karakteristik tahan goncangan, tahan suhu tinggi, ukuran kecil dan tingkat self-discharge rendah. Siklus penggunaan umumnya dua kali lipat dari baterai biasa.
11-07
/ 2022
Lamanya masa pakai aki mobil tergantung pada struktur dan kualitas aki di satu sisi, dan di sisi lain erat kaitannya dengan perawatan harian. Aspek-aspek berikut ini yang perlu kita perhatikan.
11-03
/ 2022
Menurut jenis baterai yang saat ini dimiliki oleh pasar, baterai secara kasar dapat dibagi menjadi dua jenis: baterai timbal-asam tradisional dan baterai bebas perawatan yang telah dipopulerkan dalam beberapa tahun terakhir.