Beberapa kesalahpahaman dalam proses penggunaan baterai secara umum: 1. Saat menggunakan baterai bebas perawatan, anggap saja bebas perawatan berarti tidak memerlukan perawatan.

Pencegahan korsleting baterai Ketika baterai mengalami hubungan pendek, akan ada percikan listrik, yang dapat merusak baterai sedikit atau menyebabkan kebakaran dalam kasus yang serius.

Baterai timbal solid state OPzV cocok untuk sistem penyimpanan energi terbarukan di lingkungan dengan perbedaan suhu yang besar, jaringan listrik yang tidak stabil atau kekurangan daya jangka panjang. Baterai timah solid state OPzV memungkinkan pengguna memiliki otonomi lebih, memungkinkan baterai dipasang di kabinet atau rak, bahkan di samping peralatan kantor. Dengan demikian, tingkat pemanfaatan ruang ditingkatkan, dan biaya pemasangan dan pemeliharaan berkurang.

Arus pelepasan baterai. Secara umum, ini adalah tingkat debit. Ada tingkat waktu dan tingkat arus untuk arus pelepasan baterai. Laju waktu pengosongan mengacu pada lamanya waktu dari pengosongan hingga tegangan terminasi dalam kondisi pengosongan tertentu. Menurut standar IEC, laju pengosongan masing-masing adalah laju 20 jam, laju 10 jam, laju 5 jam, laju 3 jam, laju 2 jam, laju 1 jam, laju 0,5 jam, dll. Kapasitas pengenal baterai dinyatakan dalam C .Kapasitas baterai yang diperoleh pada tingkat pengosongan yang berbeda akan berbeda.

Salah satu perbedaan yang jelas antara baterai sel kering dan baterai sel basah adalah bahwa elektrolit baterai sel basah adalah cair, sedangkan elektrolit baterai sel kering adalah koloid atau padat. Mereka memiliki kelebihan dan kekurangan yang berbeda karena bahan pembuatan yang berbeda. Jadi mana yang lebih baik antara baterai sel kering dan baterai sel basah? kami

Selalu ada suara seperti itu di industri baterai: kualitas hidup baterai timbal-asam dalam beberapa tahun terakhir tidak sebaik sebelumnya, terutama di musim dingin, bahkan kurang tahan lama. Meski banyak pabrikan yang mengatakan bahwa baterainya bisa digunakan selama dua atau tiga tahun tanpa masalah, namun pada praktiknya masih banyak pengguna yang merasa baterainya perlu diganti sekitar satu setengah tahun. Apakah masa pakai baterai timbal-asam benar-benar menjadi semakin tidak berguna? Berapa lama masa pakai baterai normal? Untuk menjawab pertanyaan ini, pertama-tama kita harus memahami sebuah premis, bagaimana menentukan masa pakai baterai timbal-asam.

Menurut jenis baterai yang saat ini dimiliki oleh pasar, baterai secara kasar dapat dibagi menjadi dua jenis: baterai timbal-asam tradisional dan baterai bebas perawatan yang telah dipopulerkan dalam beberapa tahun terakhir.

Lindungi pengisi daya: Ada petunjuk tentang cara melindungi pengisi daya di buku petunjuk umum. Untuk mengurangi biaya, pengisi daya saat ini pada dasarnya tidak dirancang untuk sangat tahan terhadap getaran. Dengan cara ini, pengisi daya harus dibungkus dengan bahan yang lembut seperti jas hujan untuk mencegah getaran dan benturan. Setelah banyak pengisi daya bergetar, potensiometer internalnya akan melayang, menyebabkan seluruh parameter melayang, menghasilkan status pengisian daya yang tidak normal. Hal lain yang perlu diperhatikan adalah menjaga ventilasi pengisi daya saat mengisi daya, jika tidak maka tidak hanya akan memengaruhi masa pakai pengisi daya, tetapi juga dapat menyebabkan penyimpangan termal dan memengaruhi status pengisian daya. Ini akan merusak baterai. Oleh karena itu, sangat penting juga untuk melindungi pengisi daya;

Artikel tersebut memberikan beberapa informasi tentang baterai AGM, beri tahu kami mengapa mobil harus menggunakan baterai AGM; bagaimana membantu kami menghemat uang dengan baterai AGM; apa manfaat menggunakan teknologi speparator serat kaca teradsorpsi yang inovatif?